Quando i mercati attraversano fasi di quiete e incertezza quale quella attuale, \u00e8 tempo di riflettere su quali soluzioni innovative potrebbero risultare vincenti al momento della ripresa e cos\u00ec sta facendo una dinamica realt\u00e0 lombarda del Motion Control puntando sull\u2019affidabilit\u00e0 di un\u2019alleata consolidata.<\/p>\n\n\n\n
di Roberto Carminati<\/em><\/p>\n\n\n\n \u00c8 il valore che le sue soluzioni hanno saputo dimostrare ed esprimere nel corso di una storia lunga ormai oltre sessant\u2019anni a far s\u00ec che la tedesca AMKmotion<\/a> possa dirsi ancor oggi uno dei fiori all\u2019occhiello dell\u2019offerta della specialista del Motion Control<\/em> Servotecnica. L’azienda \u00e8 stata fondata nel 1963 come AMK Arnold M\u00fcller GmbH & Co. KG e dal 2021 appartiene alla famiglia Arburg, uno dei produttori leader a livello mondiale di macchine di alto livello per la produzione della plastica, e opera sotto il nome AMKmotion GmbH + Co KG. Il portafoglio comprende tecnologia di azionamento elettrico, tecnologia di controllo e tecnologia di automazione industriale. AMKmotion ha una forza lavoro totale di 500 persone ed \u00e8 partner<\/em> della societ\u00e0 con sede a Nova Milanese da circa un quarto di secolo. Servotecnica ne \u00e8 l\u2019esclusivista per quel che riguarda le operazioni sul territorio italiano e a spiegare ad Automazione Integrata<\/em> i plus<\/em> della sua proposta \u00e8 stato il presidente e cofondatore Emilio Bistoletti.<\/p>\n\n\n\n Il valore del servizio<\/p>\n\n\n\n \u00abSe paragonata per dimensioni ad altri celebri player<\/em> dei servomotori e del controllo di movimento\u00bb, ha esordito Bistoletti, \u00absi tratta di una media azienda e questo per molti versi ha agevolato la nostra collaborazione. \u00c8 una partnership<\/em> fortemente orientata ai servizi, coi quali accompagniamo i clienti gi\u00e0 nelle fasi di prevendita, seguendo da vicino il dimensionamento dell\u2019elettronica e della motoristica, i cablaggi e l\u2019integrazione con gli impianti. Si estende quindi al post-vendita, ovvero alla messa in funzione degli impianti stessi con la garanzia della loro piena operativit\u00e0. L\u2019idea di fondo \u00e8 quella di semplificare ogni progetto rendendolo il pi\u00f9 possibile modulare in termini di servocontrolli. \u00c8 questa una tendenza delle architetture distribuite delle quali AMKmotion vanta una pluriennale esperienza. Proprio il concetto di architettura distribuita \u00e8 cruciale per la filosofia del produttore e Servotecnica lo ha sposato in toto<\/em>, consapevole di come attualmente l\u2019industria voglia privilegiare l\u2019elettronica, piuttosto che la meccanica, per la sincronizzazione dei movimenti. Insieme alla competenza, AMKmotion ha saputo dimostrare con i suoi servo-azionamenti, installati a bordo-macchina, un\u2019indiscutibile affidabilit\u00e0, testimoniata da problematiche di rottura pressoch\u00e9 azzerate. Per questo la societ\u00e0 lombarda attiva dal 1980 lo considera un punto di forza del portfolio<\/em> anche per quest\u2019anno.<\/p>\n\n\n\n Una relazione proficua<\/p>\n\n\n\n Si tratta di un classico esempio di rapporto win-win<\/em>, i cui vantaggi sono equamente distribuiti a entrambe le parti. Per AMKmotion Servotecnica cura nel nostro Paese anche la logistica facilitando in quest\u2019ambito il lavoro della casa-madre. \u00c8 stato questo un dettaglio prezioso specialmente nei periodi successivi alle pi\u00f9 violente ondate della pandemia da Covid-19, quando la ripresa degli scambi e i timori di interruzioni delle supply chain <\/em>globali innescarono una frenetica corsa agli acquisti. Come Emilio Bistoletti ha ricordato, il 2022 si chiuse con un volume di ordini del 40% superiore a quanto originariamente preventivato e solo la radicata cultura dell\u2019efficienza permise di farvi fronte. \u00c8 l\u2019eccellenza tecnologica a pavimentare la strada verso risultati tanto significativi, unitamente alla capacit\u00e0 d\u2019indirizzare efficacemente le esigenze della manifattura contemporanea e dell\u2019automazione. \u00abNei servosistemi i motori di AMKmotion spaziano dalle poche centinaia di watt ai 150 chilowatt\u00bb, ha argomentato l\u2019intervistato, i servo-azionamenti sono alimentati dal DC BUS a 600 VDC di esercizio e 900VDC massima in fase di recupero dell\u2019energia. L\u2019alimentazione in DC condivisa degli azionamenti \u00e8 un particolare importante per gli utilizzatori che sempre pi\u00f9 spesso e con decisione crescente perseguono la strada del risparmio energetico. Infatti, l\u2019energia cinetica recuperata dai motori in frenata pu\u00f2 essere scambiata nel BUS a vantaggio dei motori in spinta e in parte reimmessa in rete\u00bb.<\/p>\n\n\n\n Le funzioni sopra descritte sono fra i tratti distintivi dell\u2019alimentatore compatto KES, che trasferisce al grid<\/em> l\u2019energia rigenerata convertita in AC consentendo alle imprese di risparmiare sui costi energetici e che d\u00e0 il meglio di s\u00e9 se integrato con il distributore ibrido KHY per configurazioni ibride tra servoazionamenti da quadro di elevata potenza e moduli IP65 integrati al motore o installati in macchina nelle posizioni pi\u00f9 convenienti. AMKmotion predilige per il BUS dati gli standard<\/em> Ethernet real-time<\/em> con Ethercat e Varan come protocolli di comunicazione; i suoi azionamenti con protezione IP65 coprono potenze-motore sino a 4-5 chilowatt.<\/p>\n\n\n\n Il segreto del raffreddamento<\/p>\n\n\n\n Un\u2019ulteriore particolarit\u00e0 importante ha a che fare con i metodi di raffreddamento a liquido. \u00abMotori e azionamenti possono in opzione essere raffreddati con un liquido refrigerante\u00bb, ha osservato Emilio Bistoletti, \u00abin maniera tale da garantire una maggiore densit\u00e0 di potenza nei servomotori minimizzando la dimensione dei quadri elettrici, eliminando il ricorso alle tipiche ventole. L\u2019expertise<\/em> maturato dal produttore di Kirchheim in quest\u2019ambito si deve anche all\u2019importanza che il raffreddamento ad acqua ha per applicazioni che richiedono potenze elevate quali per esempio le macchinine per l\u2019iniezione plastica.<\/p>\n\n\n\n Il momento della ricerca<\/p>\n\n\n\n Secondo Bistoletti i mercati stanno tuttora scontando gli eccessivi entusiasmi degli scorsi anni e in particolare di un 2022 nel quale le catene di fornitura sono state messe sotto pressione da una mole di ordini decisamente anomala. Sua convinzione \u00e8 che il rallentamento iniziato nella seconda met\u00e0 dello scorso anno possa arrestarsi e lasciar spazio a una ripartenza solamente dal terzo trimestre del 2024, nell\u2019auspicio che l\u2019inflazione diminuisca e con essa i tassi di interesse. Ne risulteranno perci\u00f2 stimolati gli investimenti in innovazione. \u00abCerto \u00e8\u00bb, ha riflettuto, \u00abche lo sviluppo dell\u2019automazione continua e tutto quel che ruota intorno ai temi del green<\/em> e delle rinnovabili sia un propulsore per nuovi progetti. \u00c8 forse fisiologico che il settore dei beni strumentali stia soffrendo pi\u00f9 di altri, ma le imprese si stanno concentrando sull\u2019R&D<\/em> e, come noi stessi stiamo facendo, sull\u2019intelligenza artificiale che pu\u00f2 rappresentare uno strumento prezioso a uso dei progettisti e dei manager. Resta solido il comparto del packaging<\/em>, che per sua natura abbraccia un numero vasto di attivit\u00e0 e conta molteplici settori di sbocco. Ne sono un esempio le macchine per la farmaceutica e il panorama altrettanto affascinante dell\u2019imbottigliamento. Non si pu\u00f2 infine tralasciare di menzionare la robotica, per la quale \u00e8 facile pronosticare un avvenire roseo con una probabile crescita da venti-trenta punti\u00bb. Mercati che richiedono la personalizzazione delle soluzioni attivit\u00e0 sulla quale Servotecnica \u00e8 particolarmente focalizzata.<\/p>\n\n\n\n Obiettivo customizzazione<\/p>\n\n\n\n \u00c8 la stessa e gi\u00e0 citata ascesa della robotica in tutte le sue varie sfaccettature a suggerire la direzione. \u00abIl traguardo\u00bb, ha anticipato Bistoletti, \u00ab\u00e8 una customizzazione<\/em> pi\u00f9 o meno spinta delle soluzioni, per ridurre il volume degli spazi in cui collocare un determinato azionamento per muovere uno specifico cinematismo. I giunti robotici trainano la tendenza, proprio perch\u00e9 qui gli azionamenti devono occupare il minore ingombro possibile coniugando al contempo la potenza installata con quella resa\u00bb. Per quanto la partner<\/em> della quale si \u00e8 parlato e cio\u00e8 AMKmotion sia sensibile al tema delle produzioni custom<\/em>, esso non pu\u00f2 certamente dirsi il suo core business<\/em>. Ciononostante, i suoi motori SKT ad albero cavo integrano il cuscinetto reggispinta e\/o la madrevite a rulli satelliti per realizzare attuatori ad alta spinta e alta efficienza. \u00abPer quanto attiene pi\u00f9 direttamente a Servotecnica\u00bb, ha concluso Emilio Bistoletti, \u00abl\u2019idea \u00e8 dare vita a attuatori speciali indirizzati a mercati dei pi\u00f9 vari e per i quali sono richieste caratteristiche prestazionali, strutturali e ambientali particolari. La spinta all\u2019integrazione e all\u2019efficienza \u00e8 la strada maestra per la realizzazione di nuovi sottosistemi meccatronici. I vincoli rigorosi tipici dei giunti della robotica, ad esempio, impongono un connubio ancora pi\u00f9 stretto fra l\u2019elettronica e la meccanica e su questo lavoreremo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n Tratto da Automazione Integrata<\/a> <\/p>\n\n\n\n